上个月，9名飞行员参加了由海军领导的MV Offshore Solution商船任务，这是专注于机器人和自主系统的劳动力技能提升活动的一部分。
这次航行使飞行员有机会与海军人员一起工作，围绕海上地理空间和水雷战进行创新。
随着国防部迅速同时引入新能力，它欢迎ADF其他各方的见解，以横向应对挑战，并以及时、安全和有效的方式实现新能力的潜力。
来自里士满皇家空军基地联合后勤部队的飞行军官杰克·塔克和来自安伯利皇家空军基地卫生行动转换部队的中士汉娜·弗里曼都是参加这次航行的飞行员。
“我很兴奋能在最后一刻抓住机会加入这次航行。我跳上飞机时不知道会发生什么，但我现在很高兴我有了这样的经历。”
“我们以五人一组的小组进行工作，他们的背景非常复杂。与我的团队一起了解新系统，然后在现实生活中搜索沉船时操作它们，这真是太棒了。”
飞行军官塔克已经完成了前沿空军应用设计思维课程，他说这为他的航行做好了准备。
塔克说:“这门课程帮助我以不同的方式思考航行中遇到的问题。”
“我很高兴与包括Ocius在内的行业合作伙伴一起讨论和测试他们的新兴技术在国防领域的不同应用方式。
“很高兴能接触到这个海军项目，了解他们面临的问题。我获得了对海洋领域的新视角，并希望与海军进一步合作应对这些挑战。
“从华盛顿州丹皮尔港出发，我们在海上度过了21天，学习了远程操作船只、无人驾驶水面船只和自主水下船只。在对SS Koombana号沉船的真实搜索中，我们使用了当时掌握的所有技能，搜索了600平方公里。”
弗里曼中士说，作为一名预备役军人，她对被选中陪同这次航行感到惊讶和激动。
弗里曼中士说:“我是一名专业的人事能力专家，所以在那些专业技术人员中被选中是一个巨大的机会。”
尽管缺乏技术经验，汉娜还是接受了挑战。
她说:“为了顺利完成训练和作战任务，我们必须依靠彼此的天然优势，公开沟通，团队合作。”
“虽然我相信培养批判性思维和解决问题的能力是一个人成功和卓越的关键，但这次经历提醒我，ADF内部创新的最大成功来自合作。”
弗里曼中士最近还完成了空军应用设计思维课程。
“应用设计思维培训是关于挑战假设和重新定义问题，以找到最佳解决方案，”她说。
“在这次航行结束时，我得出的结论是，在我的经验和知识范围之外的技术培训并非无法实现，即使是复杂的问题也可以在团队合作和协作的情况下得到解决。”
弗里曼中士、塔克飞行军官和他们的同事参与了计划、设备准备、部署和恢复活动、物理设备和相关应用的操作以及数据操作和管理。
此外，还举办了关于各种定位设备、识别软件和辅助传感器操作的讲习班。
空军准备创新部主任、飞行指挥官Kylie Cimen说，这次经历丰富了飞行员，也给他们带来了挑战。
“我们非常感谢海军邀请空军参加这次航行，”联队指挥官西门说。
“为当今的挑战带来新的视角和新的态度是空军创新的核心。
“我们很高兴有机会将这种态度带到多个领域的挑战中，我们将继续与海军和陆军合作，探索飞行员可以在综合环境中贡献他们的创造力、聪明才智和创新态度的机会。”
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希望本篇文章《飞行员踏上创新之路》能对你有所帮助！
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