福特汽车公司(Ford Motor Co.)与全美汽车工人联合会(United Auto Workers)就该公司最大、最赚钱的工厂的当地合同达成初步协议，避免了罢工的威胁。
工会上周表示，如果合同纠纷得不到解决，路易斯维尔肯塔基卡车工厂的近9000名工人将从周五开始走上警戒线。
但全美汽车工人联合会周三在一份声明中表示，已经达成了一项协议，结束了罢工威胁。
工会说，临时协议涉及健康和安全问题、人体工程学、公司减少熟练工人数量的努力以及其他问题。
这家工厂是福特在路易斯维尔的两家工厂之一，生产重型f系列皮卡、福特短途(Ford Excursion)和林肯领航员(Lincoln Navigator)大型suv，这些都是福特利润丰厚的车型。
在这个庞大的工厂发生的罢工是去年的第二次。去年10月，全美汽车工人联合会(UAW)的工人在全国合同谈判期间关闭了这家工厂，谈判以大幅加薪告终。
UAW表示，工人们已经有五个月没有签订当地合同了。
该公司表示，正在与福特谈判其他19项当地协议，并与竞争对手通用汽车和斯特兰提斯谈判更多协议。
福特执行长法利(Jim Farley)上周在纽约的分析师会议上表示，去年秋天有争议的美国汽车工人联合会(UAW)罢工改变了福特与工会的关系，以至于福特将"仔细考虑"未来在哪里生产汽车。
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